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13929214489集裝箱房屋,是一種又一次撞擊時尚潮流的建筑體系,可隨時隨地移動到各地,為人們帶來更方便的舒適生活。通過太陽能光電板可供室內(nèi)用電,太陽能熱水器可供暖、供水,室內(nèi)淋浴、生活用水的排放由污水處理系統(tǒng)進行凈化,以便再次利用。根據(jù)人員數(shù)量的不同,可制作大小不一的集裝箱房屋。
人口過剩和不斷遷徙成了現(xiàn)代人生活的標志,而自然災害的侵襲又讓多少人無家可歸。
傳統(tǒng)的住房觀念已經(jīng)不合時宜,這也激發(fā)了人們對自我居住空間的全新思考。用集裝箱來蓋房子就是其中的一種新思路,它綠色環(huán)保,省時省力,非常靈活多變,相對傳統(tǒng)住房能提供給住家更多的選擇,個人、家庭、甚至是一個社區(qū)都能各取所需,一個鋼鐵盒子做成的房子也能充滿時尚氣息,對環(huán)境非常友好。
優(yōu)勢:
運輸方便,尤其適合經(jīng)常更換施工點的單位;
堅固耐用,全部由鋼質(zhì)組成,具有很強的抗震、抗變形能力;
密封性能好,嚴格的制造工藝使這種活動房具有很好水密性;
活動房基于標準鋼材底盤之上,可以衍生出許多組合空間。
如會議室、宿舍、廚房、衛(wèi)生間等。標準的寬度在2.4米,高度2.2米,長度為4米至12米。拆裝方便,性能優(yōu)越,穩(wěn)定牢固,防震性能好,防水防火防腐,重量輕。房屋為整體結構,內(nèi)有框架,墻體為鋼板,可用木板飾面,可整體遷移,使用壽命可達20年以上。
發(fā)展情況:
國外
由紐約"樓特客(Lot-ek)"設計公司開發(fā)制造的"組合家居單元"就是一個40英尺長的集裝箱。
整個單元全部使用再生工業(yè)建材。這是專門針對喜歡環(huán)球旅行的愛好者設計的房屋,主人外出旅行時用汽車拖動,"房"內(nèi)設施既可簡約也可豪華,完全按照主人要求創(chuàng)設。
在荷蘭,集裝箱被用來給學生建造一個有1000個房間的學生公寓,這讓阿姆斯特丹成為世界上擁有最多集裝箱房屋的城市。這是一個荷蘭政府參與的大型項目,于2006年動工,解決了當?shù)卮髮W生住房難的問題。這樣的宿舍不光看上去新潮,也提供了一般宿舍所能提供的一切必須設施,屋頂有收集雨水的排水設施,熱量分散和隔離設施也一應俱全。
國內(nèi)
在中國,這樣的案例也并非沒有前例:2008年8月29日,由中集集團投資1000多萬元援建的"集裝箱學校"--汶川縣雁門中心學校集裝化組合校區(qū)在汶川落成。這一全國首個集裝化組合校區(qū),可妥善解決災區(qū)約1050余名學生學習和生活需要。 在寧波,集裝箱房的聚集已經(jīng)形成了一個社區(qū)的雛形。
"在保障房供應比較緊張或對購買人有嚴格限制的情況下,開發(fā)'住人集裝箱'也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑。目前中國雖不可能在短期內(nèi)實施"住人集裝箱"的政策,但是,至少可以采取"住人集裝箱"在部分城市或者個別城市"試點"的方式進行,適當放開,等待時機和條件成熟之后,再放到全國進行實施和分布及廣泛推廣。
"住人集裝箱"成本小,滿足了部分市場需求,還可以減少人們因高房價而對社會的憤怒情緒;解決因高房價或經(jīng)濟收入低而購買不起房的人,以及部分流動人口在城市邊緣生活的居住問題。最后,在一定程度上,可以對房價上漲過快的現(xiàn)象,具有一定抑制作用。在他看來,"政府應該認真考慮這個關系到民生的大問題"。
目前在我國,集裝箱循環(huán)利用尚處起步階段,集裝箱房屋的建設屬于新興產(chǎn)業(yè),整個社會對此了解不多,重視不夠,在建設用地和規(guī)劃審批等方面,都沒有相應的政策支持。對此他建議:加大宣傳力度,提高社會認可度、將建設集裝箱房屋納入住宅建設的統(tǒng)一規(guī)劃、制定優(yōu)惠政策推動集裝箱房屋建設快速發(fā)展。
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